Turbo-lämmönsuoja koostuu silikonista kyllästetystä lasikuidusta (ulkopuolella), ruostumattomasta teräksestä kudotusta verkkovuorista, ruostumattomasta teräksestä valmistetuista niiteistä, ruostumattomasta teräksestä valmistetuista vetopalkeista kiinnitystä varten ja piidioksidin eristysvilla (sisällä). Tuote kestää lämpötiloja jopa 1200 ° C: seen, ja sitä voidaan käyttää jatkuvasti korkean lämpötilan ympäristöissä jopa 1000 ° C: seen.
Turbo-lämpökilpi eristää turboahtimen tuottaman lämmön ja suojaa komponentteja moottoritilan turboahtimen ympärillä, kuten muovi- tai kumityyppiset letkut ja johdot ja paistettu maali moottoritilan ja moottorin konepellin pinnoille. Tämä estää lämpöä vahingoittamasta muita komponentteja ja aiheuttaen palamista.
Käännetty Deepl.com -sivustolla (ilmainen versio)
Osa nro. | Korkeus/mm | Sisäleveys/mm | Paino (g/m) |
ZDTC-120 | 120 | 60 ± 10 | 90 ± 20 |
ZDTC-150 | 150 | 70 ± 10 | 130 ± 20 |
ZDTC-180 | 180 | 70 ± 10 | 200 ± 20 |
ZDTC-200 | 200 | 100 ± 20 | 250 ± 20 |